עקבו אחרינו ברשת

חדשות

יד2 משיקה שפה פרסומית חדשה בהובלת הפרזנטורית מאיה ורטהיימר

פורסם

ב-

בימים אלה הצטלם הקמפיין הראשון בשפה הפרסומית החדשה של יד2. מאיה ורטהיימר (27), כוכבת "שבאבניקים" ומנחת התכנית טיימליין ב-HOT, נבחרה כפרזטורית החדשה של המותג. הקמפיין יעלה בחודש יולי בטלויזיה ובאינטרנט.

סרטון הפרסומת, שיצולם ברחבה ענקית בנמל חיפה, ממחיש את הכדאיות לפרסם באתר. זאת בזכות כמות העסקאות הגדולה שנעשית באתר יד2 בכל שעה, במגוון תחומים: רכב, דירות, דרושים, בעלי חיים, רהיטים ומכשירים סלולריים.

במהלך צילומי הקמפיין מאיה "מצאה" את עצמה על ערימת רהיטים בגובה 50 מטרים, מוקפת בנהגי מרוצים שעשו סביבה "דריפטינג" ואפילו מחזיקה עכביש טרנטולה ענק ואומרת "בכל שעה נמכרות באתר 70 מכוניות, 8 חיות מחמד …. ועוד…."

 

גל עופרים, סמנכ"ל שיווק יד2: "יד2 הוא הפלטפורמה המובילה למפגש בין קונים ומוכרים בעולמות הנדל"ן, רכב ומוצרים שונים, ומבוצעות בו אלפי עסקאות מדי יום במגוון עצום של תחומים. מטרת הקמפיין היא לחשוף את הציבור הישראלי להיקפים ולמגוון התחומים הרחב ביד2.
החלטנו להמחיש זאת בקמפיין, כדי לחשוף את הקהל לאקשן שקורה אצלנו, ולגרות אנשים לחפש הזדמנויות באתר באופן קבוע. מאיה ורטהיימר נבחרה, מבין עשרות פרזנטוריות אפשריות, בזכות שילוב ייחודי של עדכניות וסטייל עם קלילות ושובבות, שמתאימים לרוח המותג."

ניב חורש, מנכ"ל משותף בראובני פרידן IPG: "המטרה שלנו היא להכניס את יד2 למסלול הגלישה הקבוע של כמה שיותר ישראלים, ממש כמו אתרים כמו Ynet ופייסבוק. להפוך את השימוש באתר ממבוסס-צורך לספונטני, ולגרום ליותר ויותר אנשים להיכנס 'לדוג' הזדמנויות. רצינו שהתחושה שתעבור בקריאיטיב תהיה מחוברת לחווייה שקורית באתר, ותעביר את הקצב והכיף שיש בגילוי הזדמנויות חדשות – ולכן גם בחרנו בפרזנטורית צבעונית ושמחה במיוחד."

אירועים

הירשמו לאירוע קהילת השיווק ואולי תזכו בחווית נהיגה של חודש ברכב מנהלים Opel Insignia

פורסם

ב-

צילום: יח"צ Opel

נרשמים לאירוע ויכולים לזכות בחווית נהיגה גדולה מהחיים: קהילת מנהלי שיווק מצייצים משיקה פעילות מיוחדת לזמן מוגבל בשיתוף פעולה עם Opel לקראת אירוע ההשראה השיווקית ב-8.11 במתחם הכנסים של הבורסה לניירות ערך.

מעוניינים לזכות בחווית נהיגה של חודש שלם ברכב המנהלים היוקרתי של Opel מדגם Insignia? מוזמנים להשתתף בפעילות של קהילת השיווק בכפוף לתקנון המצורף, שתתקיים בדף הקהילה החל מה-28.10 ועד יום האירוע ב-8.11.

מה צריך לעשות כדי לזכות?

להשתתף בפעילות, לוודא שאתם רשומים לאירוע קהילת השיווק ב-8.11 במתחם הכנסים של הבורסה לניירות ערך, לתייג #ההשראהשלאופל ולכתוב בתגובה מהי ההשראה שלכם?

מהרו להירשם על בסיס מקום פנוי:






המשך קריאה

מחקרים

מחקר יפעת בקרת פרסום: סכנה על גלגלים? הביקוש בשמיים // נתי יעקובי

פורסם

ב-

אילוסטרציה: שאטרסטוק

מותו הטרגי של ארי נשר בתאונה בעת שרכב על אופניים חשמליים, נתן את האות לעיסוק תקשורתי אובססיבי בנושא הלגיטימיות של כלי תחבורה שנוי במחלוקת זה.

במחקר מיוחד שערכנו לפני מספר חודשים באמצעות panell4all באמצעות מדגם ארצי מייצג מגיל 13+, עולה כי 27% מהציבור (קצת יותר מרבע מאוכלוסיית המדינה!) השיבו שהיו מעורבים או מכירים מי שהיה מעורב בתאונה עם אופניים או קורקינטים חשמליים.

נתון זה גבוה יותר בקרב תושבי תל אביב וגוש דן ותושבי אזור השפלה והדרום המעידים כי 32% מהם היו או מכירים מי שהיה במעורב בתאונה כזו, באזור ירושלים והסביבה 30%  וחיפה והצפון 18%.

כאשר שאלנו לגבי רישוי הכלים הללו, לא פחות מ-74% מהנשאלים ענו כי יש לחייב הוצאת רישיון וביטוח כתנאי לרכיבה על אופניים חשמליים. מבדיקת עומק של נתון זה ניכר בבירור כי הוא בהלימה עם השכלה גבוהה, וכי בעוד שכ-82% מבעלי התואר השני ומעלה השיבו בחיוב על שאלו זו, רק כ-63% מבעלי ההשכלה התיכונית חושבים כך.

על השאלה הבאה לא היתה הסכמה גורפת, מה שמעיד על הבילבול של הציבור עצמו מהאופן שבו יש לקטלג כלים אלו: 60% מהציבור חושב שמקומם של האופניים החשמליים על הכביש, לעומת 40% שסבור שמקומם על המדרכה.

כאשר ניסינו לבדוק האם האופניים והקורקינטים החשמליים הם למעשה תחליף לתחבורה ציבורית לא יעילה, עלה מן התשובות כי 43% מהציבור חושבים שמספר הכלים הללו לא יירד, גם אם תהיה תחבורה ציבורית יעילה יותר, מה שמרמז על תועלות ויתרונות נוספים שהכלים הללו מקנים לרוכביהם מלבד ההגעה ממקום למקום.

ממחקר מיוחד שעשינו ביפעת בקרת פרסום עולה כי באופן מסורתי חודש ספטמבר שהוא חודש ההכנה ליום כיפור ("חג האופניים") הוא החודש המושקע ביותר בפרסום לאורך השנה ומרכז לתוכו 30% מההוצאה הפרסומית השנתית של הקטגוריה לצד תקופת החופש הגדול, ותחילת שנת הלימודים. 85% מההוצאה לפרסום בקטגוריה הם בדיגיטל, בעיקר בפייסבוק וביוטיוב, והשאר ברדיו, עיתונות ושילוט חוצות.

עם זאת, אל תטעו, למרות העובדה שהרחובות מלאים בכלים הדו גלגליים החשמליים הללו, הקטגוריה לא מפרסמת ביותר מ-500 אלף ₪ בשנה, ככה זה כשיש ביקוש טבעי. אבל מה שבכל זאת מיוחד הוא שבשנה הזו, אנחנו אפילו רחוקים מההוצאה לפרסום שהכרנו, ודומה שהקטגוריה כמעט שלא מפרסמת, גם לא לפני יום כיפור. ככה זה. כשהביקוש בשמיים, לא מפרסמים.

הכותב הוא נתי יעקובי, מנכ"ל יפעת בקרת פרסום.

המשך קריאה

מצייצים jobs

תוכן בחסות

קראו גם

כל הזכויות שמורות © 2017-2079 קבוצת המזבלה + מנהלי שיווק מצייצים